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東海道線 浜松駅 平日夕ラッシュ下り 混雑調査

2021年度 (コロナ禍中)

調査日

2021年5月14日(金)

調査時間

17:20~19:30

調査区間

浜松→高塚間 (下り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[3両]
備考
5 6* 7* 8 9 10* 11 12
普通
掛川
17:25
豊橋
6 100 100 90 90 70 60 383人 47%  94%  クロス車(313-5K)
普通
浜松
17:47
豊橋
4 120 110 100 100 356人 64%  85%  クロス車(313-0)
普通
掛川
18:08
豊橋
5 90 90 100 90 100 353人 49%  81%  ロング車
普通
浜松
18:28
豊橋
4 110 100 100 100 319人 59%  79%  クロス車(311)
普通
浜松
18:46
岐阜
6 90 90 80 80 80 90 383人 47%  94%  クロス車(313-5K)
普通
掛川
19:13
豊橋
4 120 100 100 90 330人 59%  79%  クロス車(313-0)
普通
浜松
19:28
豊橋
5 100 100 90 60 50 300人 41%  69%  ロング車
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【補足】

混雑データサマリー

時間:17:25~19:25 (120分間) 本数:6本

平均混雑ポイント [110p以上補正済] 98p
合計混雑ポイント [110p以上補正済] 2830p
推定輸送人員 約2,123人
推定混雑率 約53% 

【補足】

コメント

浜松駅の改札に近い乗車位置番号7番の車両が一番混雑しています。
日中と同じ4両が多く設定されていますが、平均すると扉付近にしか立ち客がいない状況ですので、輸送力的には問題なさそうです。


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