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京浜東北線 品川駅 平日夕ラッシュ南行 混雑調査

調査データ1

調査日

2014年2月26日(水)

調査時間

18:00〜18:35

調査区間

品川→大井町間

混雑データ

始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←大船  大宮→)
備考
大宮
18:02
大船
140p 150p 150p 150p 140p 160p 160p 160p 150p 170p
南浦和 18:05
蒲田
110p 110p 100p 120p 100p 120p 120p 130p 120p 140p
大宮
18:08 18:09
大船
170p 170p 160p 160p 170p 180p 180p 170p 180p 180p 遅1分
南浦和 18:11 桜木町 150p 140p 120p 130p 120p 160p 160p 170p 160p 170p
大宮
18:14
大船
150p 130p 140p 150p 140p 150p 160p 150p 160p 170p
東十条 18:17
鶴見
120p 130p 140p 150p 140p 160p 140p 160p 140p 160p
大宮
18:20 桜木町 150p 150p 150p 150p 150p 160p 160p 160p 160p 170p
南浦和 18:23
大船
160p 140p 160p 160p 160p 160p 170p 160p 160p 170p
大宮
18:26
蒲田
120p 120p 120p 140p 120p 150p 110p 120p 130p 150p
大宮
18:29
大船
170p 180p 180p 170p 160p 180p 180p 180p 180p 190p
南浦和 18:32
蒲田
150p 120p 120p 130p 100p 130p 130p 120p 130p 150p
大宮
18:35
大船
150p 150p 160p 160p 160p 160p 180p 170p 180p 180p

【補足】

  • 使用形式はすべてE233系(20M、4ドア、ロング)です。
  • 上記は上野東京ライン開業前のデータです。

混雑データサマリー (18:00〜18:29) (10両×10本)

平均混雑ポイント [補正前] 150.5p
平均混雑ポイント [補正後] 251.5p
合計混雑ポイント [補正後] 25150p
推定輸送人員 約18,863人
推定混雑率 約127.4%

【補足】

  • 推定混雑率は定員148名(1両)で算出しています。

コメント

次の大井町で他路線との乗り換えに便利な最後尾車両を中心に混雑が見られます。
蒲田行が空いている分、蒲田行直後の大船行がかなり混雑しています。


調査データ2

調査日

2009年1月20日(火)

調査時間

17:20〜17:59

調査区間

品川→大井町間

混雑データ

始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←大船  大宮→)
備考
大宮
17:20
蒲田
100p _80p _80p 100p _60p 100p 100p _80p _80p 110p 209系
南浦和 17:24
大船
120p 120p 120p 140p 150p 140p 130p 120p 130p 140p 209系
大宮
17:28
大船
120p 130p 130p 140p 120p 150p 140p 130p 140p 140p 209系
南浦和 17:32
鶴見
120p 120p 120p 130p 120p 130p 130p 130p 120p 150p E233系
大宮
17:36 桜木町 130p 130p 130p 140p 130p 150p 140p 140p 140p 150p 209系
南浦和 17:40
鶴見
130p 140p 140p 140p 140p 150p 150p 140p 160p 160p 209系
大宮
17:43
大船
140p 130p 130p 140p 130p 150p 130p 130p 150p 150p 209系
南浦和 17:47 桜木町 150p 150p 150p 160p 150p 160p 160p 160p 150p 160p 209系
大宮
17:50
磯子
140p 130p 130p 150p 140p 160p 150p 150p 160p 160p E233系
赤羽
17:53
磯子
140p 120p 150p 140p 140p 150p 150p 150p 140p 160p 209系
南浦和 17:56
大船
140p 130p 150p 150p 140p 160p 160p 140p 160p 160p 209系
大宮
17:59
磯子
140p 120p 150p 150p 140p 150p 160p 160p 160p 170p E233系

【補足】

  • 209系の6号車は6ドア車です。

混雑データサマリー (17:30〜17:59) (10両×9本)

平均混雑ポイント [補正前] 144.3p
平均混雑ポイント [補正後] 232.8p
合計混雑ポイント [補正後] 20950p
推定輸送人員 約15,713人
推定混雑率 約118.0%

【補足】

  • 推定混雑率は定員148名(1両)で算出しています。

コメント

まだ夕ラッシュピーク前のため激しい混雑は見られませんが、時間が経つにつれて後寄りを中心に徐々に乗客が増えています。
蒲田行は走行距離が短いため前後の列車に比べてかなり空いています。


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