当サイトについて
概要
当サイトは2003年10月に一個人が趣味で開設した私設鉄道系サイトです。
鉄道事業者や役所等とは全く関係ありませんので、当サイトに関するお問い合わせは固くお断りいたします。
コンテンツ
当サイトでは主に東海道線静岡地区の車両運用を調査し、データベース化して公開しています。
車両運用の他にも混雑・流動・乗車人員といった乗客動向も対象としています。
従来の鉄道系サイトではあまり見られない内容を取り扱うことで、当サイトの唯一性を高めていきたいと考えています。
運営
当サイトの運営はハスラートラ(以下、管理人)が行っています。
更新はこまめに行うように心がけていますが、管理人のモチベーションやネタの充実具合等で更新頻度は変わります。
当サイトに関するご意見・ご要望等はこちらかX(Twitter)からお願いいたします。
確認頻度の高いX(Twitter)の方が連絡が取りやすいです。
管理人紹介
- 名前:ハスラートラ
- 出身:静岡県西部(近年は仕事の関係で頻繁に静岡と首都圏を行き来しています)
- 趣味:野球、ゲーム、鉄道(ダイヤ、運用、混雑状況などの探求)
- 好きな車両:313系全般
掲載内容注意
当サイトの掲載情報については十分に確認した上で掲載していますが、情報が古くなったり間違いが含まれている可能性があります。
万が一当サイトの掲載内容で何らかの損害が発生しても、当方は責任を負いかねます。
掲載物利用
当サイトに掲載されている文書・画像・動画等の著作権は管理人に帰属します。
これらを個人的にご利用頂くのは構いませんが、他サイトへの転載・複製は原則として禁止です。
どうしても転載・複製したい場合は必ず管理人の許可を取るようにお願いいたします。
リンク
当サイトはリンクフリーです。もし当サイトが有益だと感じられたらご遠慮せずにリンクしていただけると幸いです。
但し、公序良俗に反するサイト等からのリンクはお断りします。
相互リンクをご希望の方は、管理人までご連絡をお願い致します。管理人が対象サイトの中身を確認した後、リンクを作成いたします。
基本的に相互リンクは全て(鉄道系以外のサイトも)受け付けておりますが、管理人が適切でないと判断した場合はリンクをお断りすることがあります。
バナーは以下のものをダウンロードしてお使いください。
ダウンロードするのがわずらわしい方は、直リンしていただいても構いません。
313系ver.
![]()
- https://tokaido-unyo-shizuoka.com/image/banner1.gif
211系ver.
![]()
- https://tokaido-unyo-shizuoka.com/image/banner2.gif
なお、当サイトへのリンクはトップページ(https://tokaido-unyo-shizuoka.com/)にお願いいたします。
リンクをトップページ以外に設定されますと、サイト構造見直しの際にリンク切れになるおそれがあります。
推奨環境
画面解像度(PC)
- 1280×1024ピクセル(SXGA)以上
SXGA以上ならば横スクロールが発生せず、当サイトを快適にご覧いただけます。
スマートフォンやタブレット端末で当サイトを閲覧すると一部ページで横スクロールが発生してしまう点はご了承ください。
ブラウザ
- Internet Explorer
- Microsoft Edge
- Firefox
- Safari
- Google Chrome
上記のブラウザで動作確認済です。
なお、ブラウザのバージョンが古いと閲覧の際にレイアウトが一部崩れる可能性がありますので、最新バージョンへのアップデートを推奨いたします。
JavaScript
当サイトでは一部ページでJavaScriptを使用しています。
JavaScript機能を無効にされている場合、正しく動作しないことがあります。
ご閲覧の際はブラウザ設定でJavaScript機能を有効にしてください。
スタイルシート
当サイトではスタイルシートを使用しています。
スタイルシートを無効にされている場合、コンテンツが正しく表示されないことがあります。
ご閲覧の際はブラウザ設定でスタイルシートを有効にしてください。
参考サイト
- JR東海新ダイヤ&運用情報:運用表デザイン
- ニッポン探求倶楽部:混雑ポイント
- Wikipedia:日本の鉄道ラインカラー一覧
参考文献
- 静岡県統計年鑑:乗車人員
- 数字でみる鉄道:混雑率、断面輸送人員
- Rail Magazine:113系・115系車両運用
