大阪市営地下鉄御堂筋線 難波駅 土曜休日日中北行 混雑調査
調査データ1
調査日
2016年5月4日(水)
調査時間
11:05~11:34
調査区間
難波→心斎橋間
混雑データ
始発 | 発車時刻 (実測) |
行先 | 混雑ポイント (←千里中央 なかもず→) |
先行列車 との間隔 |
備考 | |||||||||
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なかもず | 11:08:15 | 千里中央 | 130p | 120p | 110p | 100p | 120p | 120p | 110p | 130p | 120p | 130p | - | |
天王寺 | 11:11:35 | 新大阪 | 130p | 120p | 100p | 100p | 100p | 100p | _80p | _80p | _80p | 100p | 3分20秒 | |
なかもず | 11:15:35 | 千里中央 | 120p | 120p | 120p | 110p | 120p | 120p | 130p | 130p | 140p | 130p | 4分00秒 | |
天王寺 | 11:19:05 | 新大阪 | 130p | 130p | 100p | _90p | _80p | 100p | 100p | _80p | 100p | 110p | 3分30秒 | |
なかもず | 11:23:00 | 千里中央 | 110p | 120p | 110p | 120p | 110p | 130p | 120p | 100p | 110p | 110p | 3分55秒 | |
天王寺 | 11:26:20 | 新大阪 | 100p | 110p | _80p | _60p | _90p | _90p | _60p | _60p | _60p | 100p | 3分20秒 | |
なかもず | 11:30:35 | 千里中央 | 130p | 130p | 120p | 130p | 120p | 120p | 120p | 130p | 140p | 140p | 4分15秒 | |
天王寺 | 11:33:45 | 新大阪 | 110p | 110p | 100p | _90p | _80p | _90p | _80p | _90p | _90p | 100p | 3分10秒 |
【補足】
- 全列車19M4ドアロング車10両です。
- [駅配置] なかもず(始点)―天王寺―難波―梅田―新大阪―千里中央(終点)
- 発車時刻の実測は5秒刻みで記録しました。
混雑データサマリー (11:05~11:34) (30分間) (10両×8本)
平均混雑ポイント [補正前] |
全体 (8本) |
107.6p |
千里中央行 (4本) | 121.3p | |
新大阪行 (4本) | 94.0p | |
平均混雑ポイント [補正後] |
全体 (8本) |
132.6p |
千里中央行 (4本) | 163.8p | |
新大阪行 (4本) | 101.5p | |
合計混雑ポイント [補正後] |
全体 (8本) |
10610p |
千里中央行 (4本) | 6550p | |
新大阪行 (4本) | 4060p | |
推定輸送人員 | 全体 (8本) |
約7,560人 |
千里中央行 (4本) | 約4,667人 | |
新大阪行 (4本) | 約2,893人 | |
推定混雑率 | 全体 (8本) |
約66.5% |
千里中央行 (4本) | 約85.8% | |
新大阪行 (4本) | 約53.2% |
【補足】
- 推定混雑率は定員136名(1両)で算出しています。
コメント
3分45秒間隔の高頻度で運行されていますが、他路線との乗り換え口に近い前寄りと後寄りを中心に立ち客が多く発生しています。
上記の集計結果より、千里中央行と新大阪行の乗車比率は約3:2であることが分かります。