阪神なんば線 西九条駅 土曜休日上下 混雑調査
調査日 | 種別 | 始発 | 到着時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←奈良 三宮→) |
備考 | |||||
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2009/12/27 (日) |
区間準急 | 尼崎 |
12:45 | 西大寺 | 阪神9000 | 6 | _20p | _20p | _40p | _60p | _60p | _20p | |
快速急行 | 三宮 |
12:49 | 奈良 |
阪神9000 | 6 | _40p | _40p | _40p | _40p | _60p | _40p | ||
普通 |
尼崎 |
12:57 | 東花園 | 近鉄5800 | 6 | __0p | _10p | _40p | _20p | _40p | _10p | クロス | |
区間準急 | 尼崎 |
13:05 | 奈良 |
近鉄9820 | 6 | _20p | _40p | _40p | _40p | _20p | _10p | ||
快速急行 | 三宮 |
13:09 | 奈良 |
阪神9000 | 6 | _40p | _60p | _60p | _60p | _60p | _40p | ||
普通 |
尼崎 |
13:17 | 東花園 | 近鉄5820 | 6 | _10p | _20p | _40p | _20p | _40p | _20p | クロス | |
区間準急 | 尼崎 |
13:25 | 奈良 |
阪神1000 | 6 | _40p | _40p | _40p | _40p | _60p | _20p | ||
快速急行 | 三宮 |
13:29 | 奈良 |
近鉄9820 | 6 | _20p | _40p | _40p | _60p | _80p | _60p | ||
普通 |
尼崎 |
13:36 | 東花園 | 近鉄9820 | 6 | _10p | _10p | _20p | _20p | _20p | _10p |
※近鉄車は21M4ドア ※阪神車は19M3ドア
コメント
快速急行は座席が半分以上埋まっていますが、それ以外は半分以下しか埋まっていない状況です。
まだ開業したばかりですので、これからどれだけ利用客を伸ばしていけるかが鍵でしょう。
調査日 | 種別 | 始発 | 発車時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←三宮 奈良→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/12/27 (日) |
普通 |
東花園 | 12:51 | 尼崎 |
阪神1000 | 6 | _40p | _10p | _10p | _20p | _10p | _10p | |
快速急行 | 奈良 |
13:01 | 三宮 |
近鉄5800 | 6 | 100p | _80p | _60p | _60p | _40p | _40p | クロス | |
区間準急 | 西大寺 | 13:03 | 尼崎 |
近鉄9820 | 6 | _10p | _20p | _20p | _20p | _20p | __0p | ||
普通 |
東花園 | 13:12 | 尼崎 |
近鉄9820 | 6 | _20p | _40p | _20p | _20p | _10p | __0p | ||
快速急行 | 奈良 |
13:22 | 三宮 |
近鉄9820 | 6 | 100p | _80p | _60p | _40p | _20p | _20p | ||
区間準急 | 西大寺 | 13:24 | 尼崎 |
阪神1000 | 6 | _40p | _20p | _40p | _40p | _10p | _10p | ||
普通 |
東花園 | 13:33 | 尼崎 |
近鉄9820 | 6 | _40p | _20p | _20p | _20p | _20p | _10p | ||
快速急行 | 奈良 |
13:41 | 三宮 |
近鉄1026 | 6 | _60p | _40p | _40p | _40p | _20p | _10p | ||
区間準急 | 西大寺 | 13:43 | 尼崎 |
近鉄5800 | 6 | _40p | _20p | _20p | _40p | _20p | _10p | クロス |
※近鉄車は21M4ドア ※阪神車は19M3ドア
コメント
快速急行は一部の車両で立ち客が出ていてまずまずの乗車率です。
難波以東から神戸方面への需要はそれなりにありそうです。
各駅停車の乗車率は低調です。