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東海道線 掛川駅 土曜休日日中上り 混雑調査

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2021年度 (コロナ禍中) (緊急事態宣言解除後)

調査日

2021年10月24日()

調査時間

10:50〜12:50

調査区間

掛川→菊川間 (上り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[3両]
備考
6 5 4* 3* 2 1
普通
浜松
10:51
興津
6 10 20 20 20 30 30 98人 11.2% 22.4%
普通
浜松
11:40
興津
3 70 60 60 143人 32.8% 遅23分
普通
浜松
11:48
興津
3 40 40 30 83人 19.0% 遅13分
普通
浜松
11:55
静岡
5 10 20 40 30 30 98人 13.4% 22.4%
普通
浜松
12:22
静岡
6 20 30 50 40 30 20 143人 16.4% 32.8% 遅5分
普通
浜松
12:43
静岡
3 60 50 70 135人 31.0% 遅7分
--- --- --- --- - --- --- ---

【補足】

混雑データサマリー

時間:10:50〜12:50 (120分間) 本数:6本

平均混雑ポイント 35.8p
合計混雑ポイント 930p
推定輸送人員 約698人
推定混雑率 約18.5%
1両平均乗車人員 約27人

【補足】

コメント

青春18きっぷシーズンではない、かつ閑散区間ということで3両でも全員着席可能な利用状況となっています。

11:40発(所定11:17発)は掛川到着時までは平常運転で掛川で23分抑止となりましたが、
23分抑止した分の掛川乗車客が思ったより多くなかったため、立ち客が発生するまでにはなりませんでした。

コロナ前の利用客が戻っていない中でも平均すると座席の半分程度は埋まっていますので、
閑散区間であることを考慮すれば輸送力を削減する必要性は特にないかと思います。


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