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東海道線 浜松駅 土曜休日夕方下り 混雑調査

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2021年度 (コロナ禍中)

調査日

2021年5月4日()

調査時間

16:00〜18:00

調査区間

浜松→高塚間 (下り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[3両]
備考
5 6* 7* 8 9 10* 11 12
普通
興津
16:01
豊橋
3 90 70 70 173人 39.7% ロング車
普通
浜松
16:20
豊橋
4 80 60 40 30 158人 28.1% 37.5% クロス車(313-0)
普通
浜松
16:40
豊橋
4 90 70 40 40 180人 33.3% 44.4% クロス車(311)
新快速
浜松
17:01
米原
8 40 60 60 40 20 30 10 0 195人 18.1% 48.1% クロス車(313-5K)
普通
浜松
17:25
豊橋
8 30 60 80 40 30 30 10 0 210人 19.4% 51.9% クロス車(313-5K)
普通
浜松
17:47
豊橋
4 90 80 70 40 210人 37.5% 50.0% クロス車(313-0)
--- --- --- --- - --- --- ---

【補足】

混雑データサマリー

時間:16:00〜18:00 (120分間) 本数:6本

平均混雑ポイント 48.4p
合計混雑ポイント 1500p
推定輸送人員 約1,125人
推定混雑率 約26.4%

【補足】

コメント

浜松駅の改札に一番近い乗車位置番号7番のみ立ち客が発生し、その他の車両は比較的空いています。
8両の17:01発と17:25発は後部車両がほぼ貸し切りの状態です。
コロナの影響を差し引いても、現状の20分間隔4両は概ね適切だと思います。


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