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東海道線 沼津駅 平日朝ラッシュ上り 混雑調査

調査データ1

調査日

2019年6月21日(金)

調査時間

7:00〜9:00

調査区間

片浜→沼津間

混雑データ

種別 始発 到着時刻 行先 混雑ポイント 混雑率 備考
1 2 *3 *4 5 6*
普通
富士
7:07 御殿場 3 110p 110p 120p 70.7%
普通
島田
7:20
熱海
6 130p 130p 120p 130p 120p 130p 89.7%
普通
菊川
7:35
三島
6 130p 130p 130p 120p 130p 120p 89.7%
HL
静岡
7:41
沼津
6 概ね40〜60% (御殿場線下り7:41着の確認優先のため詳細未確認) --- 着席率表示
普通
西富宮 7:54
熱海
5 140p 150p 140p 140p 150p 114.3%
普通
島田
8:03
三島
6 120p 120p 120p 120p 130p 120p 82.5%
普通
豊橋
8:25
沼津
6 100p 100p 110p 100p 100p 110p 56.5%
普通
島田
8:35
熱海
6 100p 100p _90p 100p _90p 100p 50.0%
普通
島田
8:45 8:47
三島
6 _60p _70p _90p _70p _80p _80p 38.8% 遅2分
普通
浜松
8:54
沼津
6 _20p _30p _20p _30p _20p _20p 12.1%

【補足】

混雑データサマリー (7:05〜8:04) (最混雑60分) (5本)

平均混雑ポイント [補正前] 127.3p
平均混雑ポイント [補正後] 175.1p
合計混雑ポイント [補正後] 4552.5p
推定輸送人員 約3,414人
推定混雑率 約90.6%

【補足】

コメント

沼津口は高校生の利用が大変多く、通学時間(8時頃)を過ぎると途端に空くのが特徴です。
7:54着は最ピーク時間帯にも関わらず先行の普通列車と20分空く、かつ5両なので他の列車より混雑が目立ちます。

前回調査した2007年(12年前)と比較すると、
今回は18きっぷシーズンではない、7時台前半と8時台後半に1本ずつ増発された、などの差分がありますが、
全体的に混雑が緩和されている印象を受けました。


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