東海道線 静岡駅 平日日中上下 混雑調査
[↓07-08年度下り] [↓06年度上り] [↓06年度下り]
2007-08年度 上り(安倍川→静岡)
調査日 | 種別 | 始発 | 到着時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←熱海 豊橋→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007/11/2 (金) 大道芸 W杯 開催日 |
普通 |
浜松 |
12:04 | 興津 |
211[3] | 3 | 100p | 100p | 130p | 120p | 110p | 100p | |
普通 |
島田 |
12:14 | 三島 |
313[3] | 3 | 100p | _80p | _80p | |||||
普通 |
浜松 |
12:24 | 興津 |
313[3] | 3 | 130p | 120p | 100p | |||||
普通 |
島田 |
12:34 | 三島 |
313[3]+211[3] | 6 | _60p | _80p | _80p | _40p | _40p | _20p | ||
普通 |
浜松 |
12:44 | 興津 |
211[3] | 3 | 120p | 110p | _80p | |||||
普通 |
島田 |
12:53 | 三島 |
313[3]+211[2] | 5 | _40p | _60p | 100p | _60p | _40p |
コメント
大道芸W杯開催日という事で、前寄りを中心に普段より立ち客が多く発生しています。
調査日 | 種別 | 始発 | 到着時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←熱海 豊橋→) |
備考 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/10/3 (金) |
普通 |
浜松 |
14:01 | 静岡 |
313[3] | 3 | 100p | 100p | _80p | |||
普通 |
島田 |
14:11 | 静岡 |
211[3] | 3 | _80p | _60p | _40p | ||||
普通 |
浜松 |
14:21 | 興津 |
211[3] | 3 | 100p | 110p | _80p | ||||
普通 |
島田 |
14:31 | 静岡 |
211[3] | 3 | 100p | _60p | _40p | ||||
普通 |
浜松 |
14:41 | 興津 |
313[3] | 3 | 100p | _80p | _40p | ||||
普通 |
島田 |
14:51 | 熱海 |
211[3] | 3 | _80p | _40p | _40p | ||||
2007/6/13 (水) |
普通 |
浜松 |
15:04 | 興津 |
313[3]+211[2] | 5 | _60p | _80p | _80p | _60p | _40p | |
普通 |
島田 |
15:14 | 熱海 |
313[3] | 3 | 100p | _80p | _40p | ||||
普通 |
浜松 |
15:24 | 興津 |
211[3] | 3 | 100p | _80p | _60p | ||||
普通 |
島田 |
15:34 | 熱海 |
211[3] | 3 | _80p | _80p | _60p | ||||
普通 |
浜松 |
15:44 | 興津 |
313[3] | 3 | 100p | 100p | _80p | ||||
普通 |
島田 |
15:53 | 三島 |
313[3] | 3 | 100p | _80p | _60p |
コメント
島田発よりも浜松発の方が若干混雑していますが、大差はありません。
[↑07-08年度上り] [↓06年度上り] [↓06年度下り]
2007-08年度 下り(静岡→安倍川)
調査日 | 種別 | 始発 | 発車時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←豊橋 熱海→) |
備考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007/11/2 (金) 大道芸 W杯 開催日 |
普通 |
興津 |
12:06 | 浜松 |
211[3] | 3 | _80p | _80p | _80p | |
普通 |
熱海 |
12:16 | 島田 |
313[3] | 3 | 110p | 110p | 130p | 集団客有? | |
普通 |
興津 |
12:26 | 浜松 |
313[3] | 3 | _80p | 100p | 100p | ||
普通 |
熱海 |
12:36 | 島田 |
211[3] | 3 | _40p | _60p | _60p | ||
普通 |
興津 |
12:46 | 浜松 |
211[3] | 3 | _80p | 100p | _60p | ||
普通 |
熱海 |
12:56 | 島田 |
211[3] | 3 | _40p | 100p | _80p |
調査日 | 種別 | 始発 | 発車時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←豊橋 熱海→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/10/3 (金) |
普通 |
興津 |
14:03 | 浜松 |
313[3]+211[3] | 6 | _80p | _80p | _60p | _40p | _20p | _20p | |
普通 |
静岡 |
14:13 | 島田 |
211[2+3] | 5 | _60p | 100p | _80p | _40p | _40p | |||
普通 |
興津 |
14:23 | 浜松 |
313[3] | 3 | 100p | 100p | 100p | |||||
普通 |
三島 |
14:33 | 島田 |
211[3]+313[2] | 5 | _40p | _60p | _40p | _40p | _40p | |||
普通 |
興津 |
14:43 | 浜松 |
211[3]+313[3] | 6 | _60p | _80p | _60p | _40p | _40p | _40p | ||
普通 |
熱海 |
14:53 | 島田 |
313[3] | 3 | _60p | _80p | _80p | |||||
2007/6/13 (水) |
普通 |
興津 |
15:06 | 浜松 |
211[3]+313[3] | 6 | _80p | 100p | _60p | _60p | _40p | _60p | |
普通 |
熱海 |
15:16 | 島田 |
211[3] | 3 | 100p | 100p | 100p | 100p | 100p | 100p | ||
普通 |
興津 |
15:26 | 浜松 |
313[3] | 3 | 110p | 120p | 110p | |||||
普通 |
熱海 |
15:36 | 島田 |
211[3] | 3 | 100p | 100p | 100p | |||||
普通 |
興津 |
15:46 | 浜松 |
211[2]+313[3] | 5 | 100p | 100p | _80p | _60p | _60p | |||
普通 |
熱海 |
15:56 | 島田 |
313[3] | 3 | 110p | 100p | 110p |
コメント
14時台までは3両でも扉付近にしか立ち客が発生しないため、問題ありません。
15時台は利用客が増え始めるため、浜松行は4両以上が望ましい状況です。
[↑07-08年度上り] [↑07-08年度下り] [↓06年度下り]
2006年度 上り(安倍川→静岡)
調査日 | 種別 | 始発 | 到着時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←熱海 豊橋→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006/10/30 (月) |
普通 |
豊橋 |
10:15 | 静岡 |
211[3+3] | 6 | 120p | 120p | 130p | 110p | 100p | 100p | |
普通 |
豊橋 |
10:29 | 静岡 |
113[4] | 4 | 120p | 120p | 120p | 110p | ||||
普通 |
浜松 |
10:45 | 熱海 |
211[2+2] | 4 | 160p | 140p | 120p | 110p | ||||
普通 |
浜松 |
11:02 | 熱海 |
113[3] | 3 | 150p | 140p | 150p | |||||
普通 |
浜松 |
11:14 | 静岡 |
211[3] | 3 | 100p | 110p | 110p |
コメント
平日とは言え、間隔が大きいかつ短編成の場合はかなりの混雑が見られます。
調査日 | 種別 | 始発 | 到着時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←熱海 豊橋→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006/12/28 (木) 18きっぷ シーズン中 |
普通 |
浜松 |
12:24 | 静岡 |
211[3] | 3 | 120p | 110p | 100p | ||||
普通 |
島田 |
12:34 | 富士 |
313[3] | 3 | 100p | 100p | _60p | |||||
普通 |
浜松 |
12:44 | 熱海 |
211[3] | 3 | 120p | 110p | 100p | |||||
普通 |
島田 |
12:52 | 静岡 |
211[3] | 3 | 110p | 100p | _80p | |||||
普通 |
浜松 |
13:03 | 熱海 |
211[3+3] | 6 | _80p | 100p | 100p | _80p | _60p | _20p | ||
普通 |
島田 |
13:14 | 富士 |
211[2] | 2 | 110p | 100p | ||||||
普通 |
浜松 |
14:40 | 熱海 |
113[3] | 3 | 120p | 120p | 110p |
コメント
年末のため、平日でも普段の休日並の混雑となっています。
特に浜松発熱海行の混雑が目立ちます。
[↑07-08年度上り] [↑07-08年度下り] [↑06年度上り]
2006年度 下り(静岡→安倍川)
調査日 | 種別 | 始発 | 発車時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←豊橋 熱海→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006/10/30 (月) |
普通 |
熱海 |
10:06 | 島田 |
211[3] | 3 | _60p | _40p | _60p | ||||
普通 |
興津 |
10:13 | 浜松 |
211[3] | 3 | _80p | 100p | 100p | |||||
普通 |
静岡 |
10:26 | 浜松 |
211[3] | 3 | _40p | _60p | _80p | |||||
普通 |
三島 |
10:36 | 浜松 |
211[3+3] | 6 | _10p | _10p | _40p | _40p | _20p | _10p | ||
普通 |
沼津 |
10:46 | 島田 |
113[3] | 3 | _40p | _40p | _60p | |||||
普通 |
静岡 |
10:55 | 浜松 |
211[3] | 3 | _40p | _80p | _60p | 静岡止の連絡なし | ||||
普通 |
熱海 |
11:06 | 浜松 |
113[3] | 3 | 100p | 100p | 110p |
調査日 | 種別 | 始発 | 発車時刻 | 行先 | 形式 | 両 | 混雑ポイント (←豊橋 熱海→) |
備考 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006/12/28 (木) 18きっぷ シーズン中 |
普通 |
興津 |
12:15 | 浜松 |
211[3] | 3 | 110p | 120p | 110p | ||
普通 |
熱海 |
12:25 | 浜松 |
113[4] | 4 | 100p | 100p | 100p | 100p | ||
普通 |
熱海 |
12:36 | 浜松 |
113[4] | 4 | 100p | 100p | _80p | _80p | ||
普通 |
興津 |
12:46 | 島田 |
113[3] | 3 | _60p | _60p | _80p | |||
普通 |
静岡 |
12:56 | 浜松 |
211[3] | 3 | _60p | 100p | _60p | |||
普通 |
静岡 |
13:06 | 浜松 |
313[3] | 3 | 100p | 100p | 100p | |||
普通 |
沼津 |
13:16 | 浜松 |
211[3] | 3 | 110p | 110p | 110p | |||
普通 |
熱海 |
14:43 | 島田 |
113[3] | 3 | _60p | 100p | _80p | |||
普通 |
熱海 |
14:50 | 豊橋 |
113[4] | 4 | 100p | 110p | 100p | 100p |