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東海道線 静岡駅 平日日中上下 混雑調査

[↓07-08年度下り]  [↓06年度上り]  [↓06年度下り]

2007-08年度 上り(安倍川→静岡)

◇その1
調査日 種別 始発 到着時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
備考
2007/11/2
(金)
大道芸
W杯
開催日
普通
浜松
12:04
興津
211[3] 3 130p 120p 110p
普通
島田
12:14
三島
313[3] 3 100p _80p _80p
普通
浜松
12:24
興津
313[3] 3 130p 120p 100p
普通
島田
12:34
三島
313[3]+211[3] 6 _60p _80p _80p _40p _40p _20p
普通
浜松
12:44
興津
211[3] 3 120p 110p _80p
普通
島田
12:53
三島
313[3]+211[2] 5 _40p _60p 100p _60p _40p

コメント

大道芸W杯開催日という事で、前寄りを中心に普段より立ち客が多く発生しています。

◇その2
調査日 種別 始発 到着時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
備考
2008/10/3
(金)
普通
浜松
14:01
静岡
313[3] 3 100p 100p _80p
普通
島田
14:11
静岡
211[3] 3 _80p _60p _40p
普通
浜松
14:21
興津
211[3] 3 100p 110p _80p
普通
島田
14:31
静岡
211[3] 3 100p _60p _40p
普通
浜松
14:41
興津
313[3] 3 100p _80p _40p
普通
島田
14:51
熱海
211[3] 3 _80p _40p _40p
2007/6/13
(水)
普通
浜松
15:04
興津
313[3]+211[2] 5 _60p _80p _80p _60p _40p
普通
島田
15:14
熱海
313[3] 3 100p _80p _40p
普通
浜松
15:24
興津
211[3] 3 100p _80p _60p
普通
島田
15:34
熱海
211[3] 3 _80p _80p _60p
普通
浜松
15:44
興津
313[3] 3 100p 100p _80p
普通
島田
15:53
三島
313[3] 3 100p _80p _60p

コメント

島田発よりも浜松発の方が若干混雑していますが、大差はありません。


[↑07-08年度上り]  [↓06年度上り]  [↓06年度下り]

2007-08年度 下り(静岡→安倍川)

◇その1
調査日 種別 始発 発車時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
備考
2007/11/2
(金)

大道芸
W杯
開催日
普通
興津
12:06
浜松
211[3] 3 _80p _80p _80p
普通
熱海
12:16
島田
313[3] 3 110p 110p 130p 集団客有?
普通
興津
12:26
浜松
313[3] 3 _80p 100p 100p
普通
熱海
12:36
島田
211[3] 3 _40p _60p _60p
普通
興津
12:46
浜松
211[3] 3 _80p 100p _60p
普通
熱海
12:56
島田
211[3] 3 _40p 100p _80p

◇その2
調査日 種別 始発 発車時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
備考
2008/10/3
(金)
普通
興津
14:03
浜松
313[3]+211[3] 6 _80p _80p _60p _40p _20p _20p
普通
静岡
14:13
島田
211[2+3] 5 _60p 100p _80p _40p _40p
普通
興津
14:23
浜松
313[3] 3 100p 100p 100p
普通
三島
14:33
島田
211[3]+313[2] 5 _40p _60p _40p _40p _40p
普通
興津
14:43
浜松
211[3]+313[3] 6 _60p _80p _60p _40p _40p _40p
普通
熱海
14:53
島田
313[3] 3 _60p _80p _80p
2007/6/13
(水)
普通
興津
15:06
浜松
211[3]+313[3] 6 _80p 100p _60p _60p _40p _60p
普通
熱海
15:16
島田
211[3] 3 100p 100p 100p
普通
興津
15:26
浜松
313[3] 3 110p 120p 110p
普通
熱海
15:36
島田
211[3] 3 100p 100p 100p
普通
興津
15:46
浜松
211[2]+313[3] 5 100p 100p _80p _60p _60p
普通
熱海
15:56
島田
313[3] 3 110p 100p 110p

コメント

14時台までは3両でも扉付近にしか立ち客が発生しないため、問題ありません。
15時台は利用客が増え始めるため、浜松行は4両以上が望ましい状況です。


[↑07-08年度上り]  [↑07-08年度下り]  [↓06年度下り]

2006年度 上り(安倍川→静岡)

◇その1
調査日 種別 始発 到着時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
備考
2006/10/30
(月)
普通
豊橋
10:15
静岡
211[3+3] 6 120p 120p 130p 110p 100p 100p
普通
豊橋
10:29
静岡
113[4] 4 120p 120p 120p 110p
普通
浜松
10:45
熱海
211[2+2] 4 160p 140p 120p 110p
普通
浜松
11:02
熱海
113[3] 3 150p 140p 150p
普通
浜松
11:14
静岡
211[3] 3 100p 110p 110p

コメント

平日とは言え、間隔が大きいかつ短編成の場合はかなりの混雑が見られます。

◇その2
調査日 種別 始発 到着時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
備考
2006/12/28
(木)

18きっぷ
シーズン中
普通
浜松
12:24
静岡
211[3] 3 120p 110p 100p
普通
島田
12:34
富士
313[3] 3 100p 100p _60p
普通
浜松
12:44
熱海
211[3] 3 120p 110p 100p
普通
島田
12:52
静岡
211[3] 3 110p 100p _80p
普通
浜松
13:03
熱海
211[3+3] 6 _80p 100p 100p _80p _60p _20p
普通
島田
13:14
富士
211[2] 2 110p 100p
普通
浜松
14:40
熱海
113[3] 3 120p 120p 110p

コメント

年末のため、平日でも普段の休日並の混雑となっています。
特に浜松発熱海行の混雑が目立ちます。


[↑07-08年度上り]  [↑07-08年度下り]  [↑06年度上り]

2006年度 下り(静岡→安倍川)

◇その1
調査日 種別 始発 発車時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
備考
2006/10/30
(月)
普通
熱海
10:06
島田
211[3] 3 _60p _40p _60p
普通
興津
10:13
浜松
211[3] 3 _80p 100p 100p
普通
静岡
10:26
浜松
211[3] 3 _40p _60p _80p
普通
三島
10:36
浜松
211[3+3] 6 _10p _10p _40p _40p _20p _10p
普通
沼津
10:46
島田
113[3] 3 _40p _40p _60p
普通
静岡
10:55
浜松
211[3] 3 _40p _80p _60p 静岡止の連絡なし
普通
熱海
11:06
浜松
113[3] 3 100p 100p 110p

◇その2
調査日 種別 始発 発車時刻 行先 形式 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
備考
2006/12/28
(木)

18きっぷ
シーズン中
普通
興津
12:15
浜松
211[3] 3 110p 120p 110p
普通
熱海
12:25
浜松
113[4] 4 100p 100p 100p 100p
普通
熱海
12:36
浜松
113[4] 4 100p 100p _80p _80p
普通
興津
12:46
島田
113[3] 3 _60p _60p _80p
普通
静岡
12:56
浜松
211[3] 3 _60p 100p _60p
普通
静岡
13:06
浜松
313[3] 3 100p 100p 100p
普通
沼津
13:16
浜松
211[3] 3 110p 110p 110p
普通
熱海
14:43
島田
113[3] 3 _60p 100p _80p
普通
熱海
14:50
豊橋
113[4] 4 100p 110p 100p 100p


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