京浜東北線 上野駅 土曜休日日中南行 混雑調査
調査データ１
調査日
2019年7月7日(日)
調査時間
12:26～12:55
調査区間
上野→御徒町間（大船方面）
混雑データ
| 始発 | 発車時刻 (5秒刻み) |
先行列車 との間隔 |
行先 | 混雑ポイント （←大船 大宮→） |
平均 混雑率 |
備考 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||
大宮 |
12:28:50 | - | 大船 |
_90p | 100p | 100p | 100p | 100p | 100p | 110p | 100p | _90p | _90p | 50.7% | |
| 南浦和 | 12:33:50 | 5分00秒 | 蒲田 |
_50p | _90p | _80p | _80p | _70p | _60p | _80p | _80p | _80p | _80p | 38.0% | |
大宮 |
12:38:50 | 5分00秒 | 大船 |
_60p | _90p | _90p | _90p | 100p | 100p | _90p | _80p | _80p | _90p | 44.1% | |
| 南浦和 | 12:43:55 | 5分05秒 | 磯子 |
_70p | 100p | _90p | _60p | _90p | 100p | _90p | _90p | _80p | 100p | 44.1% | |
大宮 |
12:48:55 | 5分05秒 | 大船 |
_60p | _90p | _80p | _90p | _90p | _80p | _90p | _90p | _90p | _90p | 43.1% | |
| 南浦和 | 12:53:50 | 4分55秒 | 磯子 |
_80p | 100p | 100p | _80p | _80p | _90p | _80p | _80p | _80p | _90p | 43.6% | |
【補足】
- 種別はすべて快速（西日暮里、日暮里、鶯谷、有楽町、新橋通過）です。
- 使用形式はすべてE233系（20M、4ドア、ロング）です。
- 発車時刻は扉が閉まりきった時間を実測で5秒刻み（切り上げ）で記録しました。
混雑データサマリー
時間：12:26～12:55 (30分間) 本数：10両×6本
| 平均混雑ポイント [補正前] | 86.7p |
| 平均混雑ポイント [補正後] | 95.6p |
| 合計混雑ポイント [補正後] | 5200p |
| 推定輸送人員 | 約3,900人 |
| 推定混雑率 | 約43.9% |
【補足】
- 推定混雑率は定員148名(1両)で算出しています。
コメント
全体的に立ち客が少しだけ発生する程度の混雑です。
2015年に開業した上野東京ラインへの乗客の転移が進み、以前より大幅に混雑が緩和されていると思われます。