CA東海道線沼津駅 三島→沼津間(下り：豊橋方面) 土休日日中 混雑調査 (2007/02/03)
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調査データ (2007/02/03(土) 14:00-15:00)
【補足】
- 上記は青春18きっぷシーズン外のデータです。
- 輸送人員、混雑率は混雑ポイントから換算した推定値です。実際とは数%程度の誤差が出る場合があります。
- 換算混雑率は4両(3ドアロングシート車)で算出しています。
- 全列車20M、3ドア、ロングシート/セミクロスシート車です。
- 沼津駅(2,3番線)の階段位置は乗車位置番号(上段：～)のです。
- 沼津駅(1番線)の階段位置は乗車位置番号(下段：～)のです。
- 混雑率欄のマーク(ⅰ,ⅱ,ⅲ,ⅳ,ⅴ)は混雑具合を示しています。JR東日本アプリと同等の表示にしています。
ⅰ：座席に座れる程度
ⅱ：ゆったり立てる程度
ⅲ：少し混み合っている
ⅳ：肩がふれあう程度
ⅴ：かなり混み合っている
混雑データサマリー
時間：14:00-15:00 (60分間) 本数：4本
【補足】
- 混雑率は3ドアロングシート車(211系/313系2000代)は定員145人(1両)、3ドアセミクロスシート車(113系/115系)は定員135人(1両)で算出しています。
- 全車両の平均値は両数と停車位置が統一されていないため加重平均値です。
コメント
14:10着は三島始発でしかも静岡方面行の列車と連絡していないにも関わらず、乗車率が比較的高くなっています。
三島～沼津間の利用客の多さがうかがえます。
14:36着は熱海で快速アクティーと接続するのに加え、先行と20分空くためにラッシュ並みの混雑になっています。
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関連調査データ
今回逆方向