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東海道線 静岡駅 土曜休日夕方下り 混雑調査

2022年度(16時台(非18シーズン))

調査日

2022年5月1日()

調査時間

16:00~17:30

調査区間

静岡→安倍川間 (下り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[ロング3両]
備考
7 8* 9 10 *11 12
普通
熱海
16:03
浜松
5 70 100 80 60 50 270人 37%  62% 
普通
熱海
16:14
島田
6 70 90 60 50 40 30 255人 29%  59%  所定3両
普通
興津
16:30
浜松
6 100 110 100 80 50 30 366人 42%  84%  後3両静岡発
普通
熱海
16:41
浜松
5 100 110 100 90 80 373人 51%  86% 
普通
熱海
17:02
浜松
6 110 120 90 90 90 90 482人 55%  111% 
普通
熱海
17:12
島田
3 100 90 100 218人 50% 
普通
興津
17:19
浜松
5 90 100 90 70 70 315人 43%  72% 
普通
興津
17:28
浜松
6 90 90 70 50 60 40 300人 34%  69% 
--- --- --- --- - --- --- ---

【補足】

混雑データサマリー

時間:16:00~17:30 (90分間) 本数:8本

平均混雑ポイント
[110p以上補正済]
全体 (8本) 93p
浜松行 (6本) 94p
島田行 (2本) 89p
合計混雑ポイント
[110p以上補正済]
全体 (8本) 3350p
浜松行 (6本) 2720p
島田行 (2本) 630p
推定輸送人員 全体 (8本) 約2,578人
浜松行 (6本) 約2,106人
島田行 (2本) 約473人
推定混雑率 全体 (8本) 約42% 
浜松行 (6本) 約44% 
島田行 (2本) 約36% 

車両別データ
(16:00-17:30)
下り 静岡駅発車時  (←豊橋  熱海→) 全体
1号車 2号車* 3号車 4号車 *5号車 6号車
平均乗車人員 70人 83人 65人 53人 47人 36人 61人
平均混雑率 48%
57%
45%
36%
33%
25%
42%

【補足】

前回調査時との比較

今回(2022年度) 前回(2019年度) 比率
平均混雑p 93p 102p -9p
推定輸送人員 約2,578人 約3,110人 -17%
推定混雑率 約42%  約55%  -13%

新型コロナの影響を受ける直前の2019年度に比べて明らかに利用客が減少していることがわかります。
前回は3両換算で肩がふれあう程度()になる混雑が浜松行でちらほら見られましたが、今回はその混雑がまったく見られなくなっています。


2019年度(16時台(非18シーズン))

調査日

2020年2月9日()

調査時間

16:00~17:30

調査区間

静岡→安倍川間 (下り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[3両]
備考
7 8* 9 10 *11 12
普通
熱海
16:03
浜松
5 100 100 90 90 90 353人 49%  81% 
普通
熱海
16:14
島田
3 110 110 120 308人 71% 
普通
興津
16:30
浜松
6 120 130 110 100 80 70 536人 62%  123%  後3両静岡発
普通
熱海
16:44
浜松
5 120 110 100 110 110 478人 66%  110%  遅3分
普通
熱海
17:02
浜松
6 120 130 110 90 80 80 536人 62%  123% 
普通
熱海
17:12
島田
3 120 110 110 308人 71% 
普通
興津
17:19
浜松
5 90 100 90 50 70 300人 41%  69% 
普通
興津
17:28
浜松
6 80 100 70 60 40 40 293人 34%  67% 
--- --- --- --- - --- --- ---

【補足】

混雑データサマリー

時間:16:00~17:30 (90分間) 本数:8本

平均混雑ポイント
[110p以上補正済]
全体 (8本) 102p
浜松行 (6本) 100p
島田行 (2本) 113p
合計混雑ポイント
[110p以上補正済]
全体 (8本) 4148p
浜松行 (6本) 3328p
島田行 (2本) 820p
推定輸送人員 全体 (8本) 約3,110人
浜松行 (6本) 約2,496人
島田行 (2本) 約615人
推定混雑率 全体 (8本) 約55% 
浜松行 (6本) 約52% 
島田行 (2本) 約71% 

【補足】

コメント

16時台は買い物客の帰宅時間帯にも関わらず一部運転間隔が広がるため、5,6両でも立ち客が多く発生しています。
3両だと到底輸送力不足です。


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