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東海道線 静岡駅 土曜休日夕方下り 混雑調査

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調査データ1(16時台(非18シーズン))

調査日

2020年2月9日()

調査時間

16:00〜17:30

調査区間

静岡→安倍川間 (下り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
輸送
人員
平均
混雑率
換算
混雑率
[3両]
備考
7 8* 9 10 *11 12
普通
熱海
16:03
浜松
5 100 100 90 90 90 353人 48.6% 81.0%
普通
熱海
16:14
島田
3 110 110 120 308人 70.7% 70.7%
普通
興津
16:30
浜松
6 120 130 110 100 80 70 536人 61.6% 123.3% 後3両静岡発
普通
熱海
16:44
浜松
5 120 110 100 110 110 478人 65.9% 109.9% 遅3分
普通
熱海
17:02
浜松
6 120 130 110 90 80 80 536人 61.6% 123.3%
普通
熱海
17:12
島田
3 120 110 110 308人 70.7% 70.7%
普通
興津
17:19
浜松
5 90 100 90 50 70 300人 41.4% 69.0%
普通
興津
17:28
浜松
6 80 100 70 60 40 40 293人 33.6% 67.2%
--- --- --- --- - --- --- ---

【補足】

混雑データサマリー

時間:16:00〜17:30 (90分間) 本数:8本

平均混雑ポイント
※110p以上補正済み
全体 (8本) 102.3p
浜松行 (6本) 100.3p
島田行 (2本) 113.3p
合計混雑ポイント
※110p以上補正済み
全体 (8本) 4147.5p
浜松行 (6本) 3327.5p
島田行 (2本) 820p
推定輸送人員 全体 (8本) 約3,110人
浜松行 (6本) 約2,496人
島田行 (2本) 約615人
推定混雑率 全体 (8本) 約55.0%
浜松行 (6本) 約52.2%
島田行 (2本) 約70.7%

【補足】

コメント

16時台は買い物客の帰宅時間帯にも関わらず一部運転間隔が広がるため、5,6両でも立ち客が多く発生しています。
3両だと到底輸送力不足です。


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