東海道線土曜休日上り（浜松→熱海）運用表

注意事項

当運用表は2018年3月17日ダイヤ改正版です。
当運用表は現地調査、情報提供、推測に基づいています。
当運用表は私設です。当運用表に関する各関係機関へのお問い合わせはご遠慮ください。
当運用表は普通、快速、回送列車を取り扱っています。特急列車は充当編成が明らかですので対象外としています。
当運用表は間違いを含む可能性があります。間違いを発見された場合は、当方までご連絡いただけると幸いです。
当運用表の間違いが原因で不利益を被られても、当方は責任を負えません。
多客期、イベント開催日、ダイヤ乱れ時などは運用変更が発生しますので、当運用表通りに運行されない場合があります。

変更箇所表記について

ダイヤ改正前からの変更箇所は、備考欄に [★] 表記を追加してお知らせしています。下記が表記対象です。

始発、終着駅の変更
設定ダイヤの大幅な変更（10分以上の変更、新設、削減）
両数の変更
充当車両の変更（編成の前後入れ替えも含む）

[↓凡例]
[↓リンク]

列車番号	始発	浜松発	静岡発	沼津発	熱海着	終着	両数	形式	編成	W. C.	備考
列車番号	始発	浜松発	静岡発	沼津発	熱海着	終着	両数	（←東京　　神戸→）		W. C.	備考
9390M	大垣	055	155	319	→	東京	１０	185+185	■■■■■■＋■■■■	○	快速MLながら｜運転日注意
1420M	沼津	｜	｜	455	514	熱海	５	313+211	■■■＋■■	○
5422M	沼津	｜	｜	517	536	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
回220M	沼津	｜	｜	---	｜	三島	６	211+313	■■■＋■■■	○	回送
5320M	沼津	｜	｜	552	611	上野	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
720M	静岡	｜	502	556	｜	沼津	３	313	■■■	○	沼津から5222M
5322M	沼津	｜	｜	605	624	宇都宮	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
5222M	沼津	｜	｜	609	｜	三島	３	313	■■■	○
1424M	静岡	｜	528	624	642	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○
回5224M	沼津	｜	｜	---	｜	三島	３	313	■■■	○	回送
5324M	沼津	｜	｜	634	653	上野	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
回8818M	静岡	｜	---	---	｜	沼津					本改正で削減 [★]
5426M	沼津	｜	｜	646	706	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
回1120M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	５	211+211	■■＋■■■	×	回送｜6/Fより逆組成 [★]
120M	島田	｜	556	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×
722M	静岡	｜	557	652	｜	三島	４	211+211	■■＋■■	×
326M	沼津	｜	｜	700	718	古河	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
回5122M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	２	313-3K	■■	○	回送
5226M	富士	｜	｜	711	｜	御殿場	２	313-3K	■■	○
2228M	山北	｜	｜	713	｜	三島	５	313-3K+211	■■＋■■■	○
420M	島田	｜	627	722	742	熱海	３＞６	313+211	■■■＋■■■	○	後3両静岡発
回122M	静岡	｜	---	｜	｜	興津	５	211+313	■■＋■■■	○	回送 [★]
5328M	沼津	｜	｜	732	751	上野	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
724M	菊川	｜	640	737	｜	三島	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
5726M	浜松	537	650	｜	｜	静岡	６	211+313	■■■＋■■■	○	[★]
4372M	静岡	｜	700	741	｜	沼津	６	373+373	■■■＋■■■	○	HL沼津2号｜沼津から1428M
1428M	沼津	｜	｜	747	806	熱海	６	373+373	■■■＋■■■	○
4430M	西富宮	｜	｜	756	817	熱海	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
728M	島田	｜	706	804	｜	三島	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
回1432M	三島	｜	｜	｜	---	熱海	６	373+373	■■■＋■■■	○	回送
730M	浜松	558	712	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
回8382M	浜松	---	---	｜	｜	静岡	６	373+373	■■■＋■■■	○	回送｜土休初日運転
910M	豊橋	612	724	825	｜	沼津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
330M	沼津	｜	｜	829	847	小金井	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
422M	島田	｜	737	839	859	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
5732M	浜松	625	740	｜	｜	静岡	６	211+313	■■■＋■■■	○	[★]
734M	島田	｜	750	847	｜	三島	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
736M	浜松	639	757	854	｜	沼津	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
1434M	沼津	｜	｜	900	918	熱海	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
5424M	浜松	647	807	910	931	熱海	５	313+211	■■＋■■■	○
5912M	豊橋	653	814	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○	[★]
5384M	浜松	704	805	｜	｜	静岡	３	373	■■■	○	HL静岡34号
回230M	富士	｜	｜	---	｜	沼津	２	313	■■	○	回送
124M	島田	｜	822	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○
738M	浜松	712	835	929	｜	沼津	６	313+211	■■■＋■■■	○
1436M	沼津	｜	｜	931	951	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
2232M	国府津	｜	｜	936	｜	三島	４＞２	313+313-3K	■■＋■■沼津止	○	御殿場線経由 [★]
916M	豊橋	725	844	｜	｜	興津	５＞３	211+313	■■■＋■■	△	後2両静岡止
5468M	島田	｜	853	947	1005	熱海	５＞３	313+211	■■■＋■■	○	後2両静岡止 [★]
918M	豊橋	746	907	1002	1021	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
234M	沼津	｜	｜	1011	｜	三島	３	211	■■■	×
740M	浜松	758	913	｜	｜	興津	３	211	■■■	×
428M	浜松	810	924	1028	1047	熱海	６＞３	211+313	■■■＋■■■	△	後3両沼津止
5742M	静岡	｜	931	1038	｜	三島	６	211+313	■■■＋■■■	○	[★]
5744M	浜松	819	943	｜	｜	興津	５＞３	313+211	■■■＋■■	○	後2両静岡止
5386M	浜松	829	928	｜	｜	静岡	３	373	■■■	○	HL静岡36号
430M	浜松	838	952	1048	1107	熱海	５	211+313	■■＋■■■	○	[★]
回1124M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	５	211+211	■■＋■■■	×	回送｜6/Fより逆組成 [★]
236M	富士	｜	｜	1058	｜	沼津	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
1438M	沼津	｜	｜	1103	1124	熱海	３	313	■■■	○
746M	浜松	851	1002	｜	｜	静岡	５	211+211	■■■＋■■	×
126M	静岡	｜	1004	｜	｜	興津	３	313	■■■	○
128M	島田	｜	1013	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×
748M	静岡	｜	1014	1110	｜	三島	５	313-3K+211	■■＋■■■	○
1440M	沼津	｜	｜	1125	1143	熱海	３	211	■■■	×
5750M	浜松	903	｜	｜	｜	掛川	３	313	■■■	○
5922M	豊橋	910	1023	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○
432M	島田	｜	1033	1136	1159	熱海	３	211	■■■	×
5752M	浜松	928	1043	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
756M	島田	｜	1055	1154	｜	三島	６＞３	313+211	■■■＋■■■	○	後3両静岡止
1442M	沼津	｜	｜	1200	1220	熱海	３	211	■■■	×
754M	浜松	939	｜	｜	｜	掛川	３	211	■■■	×
758M	浜松	951	1102	｜	｜	静岡	４	313+211	■■＋■■	○
5130M	静岡	｜	1104	｜	｜	興津	３	211	■■■	×
760M	島田	｜	1113	1210	｜	沼津	３	211	■■■	×
238M	沼津	｜	｜	1213	｜	三島	３	313	■■■	○
1444M	沼津	｜	｜	1221	1241	熱海	３	211	■■■	×
762M	浜松	1010	1123	｜	｜	興津	４	211+211	■■＋■■	×
764M	島田	｜	1133	1237	｜	三島	６＞３	313+211	■■■＋■■■	○	後3両静岡止
766M	浜松	1027	1144	｜	｜	興津	６＞３	211+313	■■■＋■■■	△	後3両静岡止 [★]
5132M	島田	｜	1151	｜	｜	静岡	５	313+211	■■＋■■■	○
1446M	静岡	｜	1153	1247	1307	熱海	３	313	■■■	○	[★]
932M	豊橋	1039	｜	｜	｜	掛川	３	313	■■■	○	[★]
768M	浜松	1051	1204	｜	｜	興津	３	211	■■■	×
434M	島田	｜	1213	1308	1326	熱海	３	313	■■■	○
240M	沼津	｜	｜	1314	｜	三島					本改正で削減 [★]
回1126M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	２	313	■■	○	回送
1448M	沼津	｜	｜	1322	1342	熱海	３	211	■■■	×	[★]
770M	浜松	1110	1223	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
134M	島田	｜	1231	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×	[★]
772M	静岡	｜	1233	1333	｜	三島	３	211	■■■	×	[★]
240M	富士	｜	｜	1342	｜	沼津	２	313-3K	■■	○	[★]
1450M	沼津	｜	｜	1345	1405	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
5774M	浜松	1128	1241	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×	[★]
5162M	静岡	｜	1243	｜	｜	興津	３	313	■■■	○	[★]
436M	島田	｜	1255	1403	1421	熱海	３＞５	313+211	■■＋■■■	△	前2両沼津発 [★]
938M	豊橋	1139	｜	｜	｜	掛川	３	313	■■■	○
778M	浜松	1151	1304	｜	｜	興津	３	313	■■■	○
780M	島田	｜	1315	1410	｜	三島	６＞３	211+313	■■■＋■■■	△	後3両静岡止 [★]
回1128M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	３	313	■■■	○	回送
1452M	富士	｜	｜	1423	1443	熱海	３	313	■■■	○
782M	浜松	1210	1323	｜	｜	興津	３	313	■■■	○
784M	島田	｜	1333	1438	｜	三島	３	211	■■■	×
786M	浜松	1227	1342	｜	｜	興津	３	211	■■■	×
438M	島田	｜	1354	1450	1509	熱海	３	313	■■■	○
242M	沼津	｜	｜	1502	｜	三島	３	211	■■■	×
944M	豊橋	1239	｜	｜	｜	掛川	３	211	■■■	×	[★]
788M	浜松	1251	1402	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○
136M	静岡	｜	1403	｜	｜	興津	３	313	■■■	○	[★]
138M	島田	｜	1411	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○
1454M	静岡	｜	1413	1513	1536	熱海	３	211	■■■	×
790M	浜松	1310	1422	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×
140M	静岡	｜	1424	｜	｜	興津	５	211+211	■■■＋■■	×
440M	島田	｜	1433	1532	1551	熱海	３	313	■■■	○
244M	沼津	｜	｜	1537	｜	三島	２	313	■■	○	[★]
948M	豊橋	1328	1442	｜	｜	興津	３	211	■■■	×	[★]
142M	島田	｜	1451	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×
1456M	静岡	｜	1452	1546	1609	熱海	５	211+313	■■■＋■■	○
5950M	豊橋	1339	｜	｜	｜	掛川	３	211	■■■	×
792M	浜松	1351	1504	｜	｜	興津	３	313	■■■	○	[★]
442M	島田	｜	1513	1609	1630	熱海	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
794M	浜松	1410	1521	｜	｜	静岡	３	211	■■■	×
1458M	静岡	｜	1523	1622	1641	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○
246M	沼津	｜	｜	1627	｜	三島	６	211+313	■■■＋■■■	○
444M	島田	｜	1533	1638	1701	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○
796M	浜松	1427	1543	｜	｜	興津	３	211	■■■	×
820M	島田	｜	1553	1647	｜	三島	３	313	■■■	○
5798M	浜松	1442	｜	｜	｜	掛川	３	313	■■■	○
5822M	浜松	1451	1601	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○
1460M	静岡	｜	1603	1705	1727	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
248M	沼津	｜	｜	1712	｜	三島	３	313	■■■	○
回1130M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	２	313-3K	■■	○	回送
144M	島田	｜	1619	｜	｜	興津	３＞５	211+211	■■■＋■■	×	後2両静岡発 [★]
5446M	浜松	1510	1630	1725	1743	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○
448M	島田	｜	1636	1737	1800	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
960M	豊橋	1527	1646	｜	｜	興津	３＞６	313+211	■■■＋■■■	○	後3両浜松発
450M	島田	｜	1700	1755	1814	熱海	３＞６	313+211	■■■＋■■■	○	後3両静岡発 [★]
5962M	豊橋	1540	｜	｜	｜	掛川	８	313-5K+313-300	■■■■■■＋■■	○
824M	浜松	1551	1710	1806	｜	沼津	６	211+313	■■■＋■■■	○	[★]
332M	沼津	｜	｜	1808	1831	宇都宮	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
4250M	西富宮	｜	｜	1812	｜	沼津	２	313-3K	■■	○
146M	島田	｜	1714	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○
452M	浜松	1610	1723	1824	1843	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
2252M	国府津	｜	｜	1838	｜	三島	３	313	■■■	○	御殿場線経由
454M	浜松	1621	1734	1845	1904	熱海	５	211+211	■■■＋■■	×
5456M	浜松	1638	1752	1855	1914	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
334M	沼津	｜	｜	1903	1922	小金井	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
2260M	国府津	｜	｜	1909	｜	三島					本改正で削減 [★]
458M	浜松	1651	1809	1909	1934	熱海	５	211+211	■■＋■■■	×	[★]
148M	島田	｜	1823	｜	｜	富士	３＞５	211+313	■■＋■■■	○	前2両静岡発
回254M	富士	｜	｜	----	｜	沼津	５	211+313	■■＋■■■	○	回送 [★]
968M	豊橋	1700	｜	｜	｜	掛川	３	313	■■■	○
826M	浜松	1710	1821	｜	｜	静岡	３	313	■■■	○	[★]
460M	浜松	1720	1836	1932	1952	熱海	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
2256M	国府津	｜	｜	1942	｜	三島	２	313	■■	○	御殿場線経由 [★]
5462M	浜松	1730	1852	1952	2014	熱海	５	313+211	■■＋■■■	○
828M	浜松	1751	1907	2001	｜	沼津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
2258M	国府津	｜	｜	2011	｜	三島	３	313	■■■	○	御殿場線経由
150M	島田	｜	1912	｜	｜	静岡	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
830M	浜松	1800	｜	｜	｜	掛川	５	211+313	■■■＋■■	○
464M	浜松	1810	1923	2020	2038	熱海	５	313+211	■■■＋■■	○
336M	沼津	｜	｜	2036	2055	宇都宮	１０	E231/E233	■■■■■■■■■■	○	東京経由
832M	静岡	｜	1933	2042	｜	三島	５	313-3K+211	■■＋■■■	○
834M	浜松	1826	1944	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○
836M	浜松	1838	1950	｜	｜	静岡	５	211+211	■■■＋■■	×
回152M	島田	｜	----	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	回送 [★]
838M	浜松	1852	2002	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○
1462M	静岡	｜	2004	2104	2123	熱海	６	313+211	■■■＋■■■	○
4378M	静岡	｜	2020	2101	｜	沼津	３	373	■■■	○	HL沼津8号
840M	浜松	1903	2023	2120	｜	三島	５	211+313	■■■＋■■	○
466M	浜松	1919	2036	2131	2150	熱海	６	211+313	■■■＋■■■	○
842M	静岡	｜	2050	2147	｜	三島	４	313+313	■■＋■■	○
844M	浜松	1939	2053	｜	｜	静岡	５	211+211	■■＋■■■	×	[★]
154M	静岡	｜	2100	｜	｜	興津	５	211+211	■■■＋■■	×	[★]
846M	浜松	1954	2106	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○
1464M	静岡	｜	2114	2210	2229	熱海	５	211+211	■■＋■■■	×	6/Fより逆組成 [★]
回1132M	富士川	｜	｜	｜	｜	富士	２	313-3K	■■	○	回送
回156M	島田	｜	----	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	回送 [★]
回8380M	静岡	｜	----	----	｜	沼津	３	373	■■■	○	回送｜休日最終日運転
5848M	浜松	2006	｜	｜	｜	掛川	４	313-1K	■■■■	○	[★]
850M	浜松	2019	2138	2233	｜	三島	６	313+313	■■■＋■■■	○	[★]
852M	浜松	2035	2146	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○
2854M	静岡	｜	2157	2319	｜	御殿場	３＞５	313-3K+211	■■＋■■■	△	前2両沼津発
回180M	島田	｜	----	｜	｜	静岡					本改正で削減 [★]
856M	浜松	2053	2210	2309	｜	三島	５	313+211	■■■＋■■	○	[★]
158M	静岡	｜	2226	｜	｜	興津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
858M	浜松	2121	2234	｜	｜	静岡	６	211+313	■■■＋■■■	○	[★]
860M	静岡	｜	2241	2337	｜	三島	５	313+211	■■■＋■■	○
862M	浜松	2143	2252	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
回160M	島田	｜	----	｜	｜	静岡	５	211+211	■■■＋■■	×	回送 [★]
864M	浜松	2204	2315	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○
866M	静岡	｜	2317	011	｜	沼津	５	211+211	■■■＋■■	×	[★]
868M	浜松	2231	2342	｜	｜	静岡	４	311	□□□□	○	[★]
870M	静岡	｜	2344	036	｜	沼津	６	313+211	■■■＋■■■	○	[★]
872M	浜松	2259	｜	｜	｜	島田	６	313+211	■■■＋■■■	○	木金土は島田から6874M
6874M	島田	｜	009	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	島田発木金土運転
876M	浜松	2328	｜	｜	｜	掛川	６	211+211	■■■＋■■■	×	[★]
878M	浜松	2351	｜	｜	｜	菊川	４	313-1K	■■■■	○
回6880M	島田	｜	---	｜	｜	静岡	６	313+211	■■■＋■■■	○	回送｜日～水深夜運転

［↑運用表］
［↓リンク］

凡例

連絡案内

浜松、熱海で快速列車と連絡する列車は始発・終着欄の背景を変えてお知らせしています。
連絡時刻は時刻表でご確認をお願いします。

始発	終着	備考
浜松	--	浜松で特別快速から連絡
浜松	--	浜松で新快速から連絡
浜松	--	浜松で快速から連絡
浜松	--	浜松で区間快速から連絡
--	熱海	熱海で快速アクティーに連絡

車種一覧

形式	編成記号	編成（←東京　神戸→）	シート	W. C.	所属	備考
185系	B,OM	■■■■■■	回転リクライニング	6,4,2,1号車	大宮
185系	B,C	■■■■	回転リクライニング	4,2,1号車	大宮
211系5000番台	LL	■■■	ロング	なし	静岡	狭小トンネル（西富士宮以北）非対応
211系5600番台	SS	■■■	ロング	なし	静岡
211系6000番台	GG	■■	ロング	なし	静岡
E231系1000番台	K	■■■■■■■■■■	ロング & セミクロス	10,5,1号車	国府津	5,4号車グリーン車│10,9,2,1号車セミクロス
E231系1000番台	U	■■■■■■■■■■	ロング & セミクロス	6,5,1号車	小山	5,4号車グリーン車│2,1号車セミクロス
E233系3000番台	E	■■■■■■■■■■	ロング & セミクロス	10,6,5,1号車	国府津	5,4号車グリーン車│10,9,2,1号車セミクロス
E233系3000番台	U	■■■■■■■■■■	ロング & セミクロス	10,6,5,1号車	小山	5,4号車グリーン車│10,9,2,1号車セミクロス
311系	G	□□□□	転換クロス	1号車	大垣
313系0番台	Y	■■■■	転換クロス	1号車	大垣
313系300番台	Y	■■	転換クロス	1号車	大垣	5300番台（Z編成）と共通運用
313系1100番台	J	■■■■	転換クロス	1号車	大垣	車端部ロングシート
313系2300番台	W	■■	ロング	1号車	静岡	一部2350番台（Wパンタ）│ワンマン準備車
313系2500番台	T	■■■	ロング	1号車	静岡	東海道線仕様
313系2600番台	N	■■■	ロング	1号車	静岡	身延御殿場線仕様（発電ブレーキ）
313系3000番台	V	■■	セミクロス	1号車	静岡	一部3100番台（フルLED）│ワンマン運転対応
313系5000番台	Y	■■■■■■	転換クロス	1号車	大垣
313系5300番台	Z	■■	転換クロス	1号車	大垣	300番台（Y編成）と共通運用
373系	F	■■■	回転リクライニング	1号車	静岡

すべて神戸方が1号車です。
E231系K編成、E231系U編成、E233系E編成、E233系U編成の5,4号車グリーン車は回転リクライニングシートです。
E231系K編成、E233系E編成の4,5号車グリーン車は回転リクライニングシートです。
E233系E編成の一部車両は6号車にW.C.なしです。
E231系K編成とE233系E編成は共通運用です。(2015年3月14日ダイヤ改正より)
E231系U編成とE233系U編成は共通運用です。(2015年3月14日ダイヤ改正より)
211系LL編成充当箇所には211系SS編成が充当されることがあります。（逆も）

トイレ案内

各列車がトイレ付きかどうかをW.C. (Water Closet) 欄でお知らせしています。

W.C.	備考
○	全区間でトイレ付き
△	途中駅でトイレ付き車両を連結、切り離しする関係で一部区間のみトイレ付き
×	全区間でトイレなし

停車駅案内

種別・列車名	停車駅
快速MLながら	大垣、岐阜、名古屋、豊橋、浜松、静岡、沼津、横浜、品川、東京
HL静岡/沼津	浜松、磐田、袋井、掛川、菊川、島田、藤枝、静岡、清水、富士、沼津

快速MLながらは全車指定席・全車禁煙席で乗車には指定席券（520円）が必要。臨時列車のため運転日に注意。
HL静岡/沼津は全車指定席・全車禁煙席で乗車には乗車整理券（320円）が必要。

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東海道線土曜休日上り（浜松→熱海）運用表

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