CA東海道線浜松駅 高塚→浜松間(上り：熱海方面) 平日朝ラッシュ 混雑調査 (2004/07/12)
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調査データ (2004/07/12(月) 7:20-8:55)
【補足】
- 上記は青春18きっぷシーズン外のデータです。
- 輸送人員、混雑率は混雑ポイントから換算した推定値です。実際とは数%程度の誤差が出る場合があります。
- 換算混雑率は4両(3ドアロングシート車)で算出しています。
- 7:59着と8:23着を除き、全列車20M、3ドア、ロングシート/セミクロスシート車です。
- 7:59着と8:23着は20M、2ドア、クロスシート車です。
- 通勤快速と区間快速は豊橋～浜松間各駅停車です。
- 浜松駅(1-4番線)の階段位置は乗車位置番号(～)のです。
- 混雑率欄のマーク(ⅰ,ⅱ,ⅲ,ⅳ,ⅴ)は混雑具合を示しています。JR東日本アプリと同等の表示にしています。
ⅰ：座席に座れる程度
ⅱ：ゆったり立てる程度
ⅲ：少し混み合っている
ⅳ：肩がふれあう程度
ⅴ：かなり混み合っている
混雑データサマリー
時間：7:25-8:25 (最混雑60分間) 本数：4本
【補足】
- 混雑率は3ドアロングシート車(211系)は定員145人(1両)、3ドアセミクロスシート車(113系/115系)は定員135人(1両)、2ドアクロスシート車(117系)は定員110人(1両)で算出しています。
- 全車両の平均値は両数と停車位置が統一されていないため加重平均値です。
リンク
関連調査データ
今回逆方向
次回(2007/11/02)