CA東海道線浜松駅 浜松→天竜川間(上り：熱海方面) 平日夕ラッシュ 混雑調査 (2009/09/30)
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調査データ (2009/09/30(水) 18:00-19:00)
【補足】
- 上記は青春18きっぷシーズン外のデータです。
- 輸送人員、混雑率は混雑ポイントから換算した推定値です。実際とは数%程度の誤差が出る場合があります。
- 換算混雑率は4両(3ドアロングシート車)で算出しています。
- 全列車20M、3ドア、ロングシート車です。
- 浜松駅(1-4番線)の階段・エスカレーター位置は乗車位置番号(～)のです。
- 混雑率欄のマーク(ⅰ,ⅱ,ⅲ,ⅳ,ⅴ)は混雑具合を示しています。JR東日本アプリと同等の表示にしています。
ⅰ：座席に座れる程度
ⅱ：ゆったり立てる程度
ⅲ：少し混み合っている
ⅳ：肩がふれあう程度
ⅴ：かなり混み合っている
混雑データサマリー
時間：18:00-19:00(60分間) 本数：5本
【補足】
- 混雑率は3ドアロングシート車(211系/313系2000代)は定員145人(1両)で算出しています。
- 全車両の平均値は両数と停車位置が統一されていないため加重平均値です。
前回調査時との比較
- 今回は18時台のみ調査しましたので、18時台同士での比較としています。
時間：18:00-19:00(60分間) 本数：[今回]5本、[前回]4本
【コメント】
5年前との比較になりますが、18:00発に掛川行が増発されたおかげで18:10発の混雑がかなり緩和されています。
全体的には夕ラッシュ時にも関わらず空席が見られるため、やや輸送力過剰に感じられます。
前回よりも輸送人員が13%程度減少しましたが、前回調査時は浜名湖花博開催期間中だったため、普段より利用者が多かった可能性がある点に注意が必要です。
リンク
関連調査データ
今回逆方向
前回(2004/11/08)
次回(2021/05/14)