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中央線 大曽根駅 平日朝ラッシュ上り 混雑調査

◇調査日 - 2006/7/31(月)
◇新守山→大曽根
種別 始発 到着時刻 形式 混雑ポイント
(←名古屋  中津川→)
備考
普通
中津川 7:25 313[2]+211[4+4] 10 140p 160p 160p 160p 160p 160p 170p 160p 160p 170p
HL
多治見 7:29通過 383[6] 6 100% 100% 100% 100% 100% _20% 多治見2号
普通
瑞浪
7:34 211[3+3+4] 10 150p 160p 160p 160p 160p 150p 160p 150p 160p 160p
快速
南木曽 7:38 313[3+3+4] 10 120p 140p 150p 160p 150p 160p 150p 160p 150p 170p
普通
瀬戸口 7:44 113[6+4] 10 120p 120p 140p 150p 150p 150p 160p 150p 150p 160p
普通
瑞浪
7:50 211[3+3+4] 10 130p 150p 160p 160p 170p 160p 170p 160p 170p 180p
快速
坂下
7:53 313[3]+211[3+4] 10 130p 140p 150p 160p 170p 160p 160p 160p 170p 180p
普通
多治見 7:59 211[3+3+4] 10 150p 150p 160p 160p 160p 160p 160p 160p 170p 180p
普通
多治見 8:05 211[3+3+4] 10 160p 160p 170p 180p 180p 160p 160p 160p 170p 180p
快速
南木曽 8:08 313[2]+211[4+4] 10 140p 160p 160p 170p 160p 170p 160p 160p 170p 170p
普通
瀬戸口 8:13 211[3+3]+313[4] 10 150p 150p 160p 170p 160p 170p 160p 160p 160p 170p
HL
美濃太田 8:16 キハ85 5 100% 100% 100% 100% _20% 太多2号
普通
土岐市 8:20 211[3+3+4] 10 150p 160p 160p 180p 180p 160p 160p 180p 180p 180p
快速
中津川 8:23 313[3+3]+211[4] 10 120p 140p 160p 160p 160p 160p 160p 150p 160p 160p 前6両8000番台
普通
高蔵寺 8:29 113[6+4] 10 130p 140p 140p 150p 150p 160p 150p 150p 160p 160p
HL
多治見 8:32通過 383[2+6] 8 __0% __0% _60% _80% _60% _80% _60% _10% 多治見4号
普通
多治見 8:35 211[4+4] 8 150p 150p 150p 160p 170p 160p 160p 160p
快速
中津川 8:39 211[4+4] 8 150p 160p 160p 160p 160p 160p 160p 160p
普通
高蔵寺 8:45 211[3+3+4] 10 100p 100p 110p 130p 150p 130p 120p 110p 100p 120p
普通
高蔵寺 8:54 113[6+4] 10 100p 120p 120p 130p 120p 110p 120p 120p 100p 130p
快速
中津川 8:59 313[3+4] 7 130p 140p 160p 160p 160p 150p 160p 前3両8000番台

※全列車名古屋行
HLは着席率表示
多治見2,4号/太多2号は1号車がグリーン車でその他は普通車
多治見4号の前2両は回送車のため乗客なし
※夏休み期間中のため、通常時より混雑ポイントが低い点に注意

平均混雑ポイント (7:35〜8:34)

158.0p (12本)

コメント

大曽根と千種の乗り換え口の関係上、前寄りよりも真ん中と後寄りの方が混雑しています。
また、快速直前の普通の混雑が激しくなっています。


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