名古屋市営地下鉄東山線 名古屋駅 平日日中上下 混雑調査
調査日 | 到着時刻 | 混雑ポイント (←高畑 藤が丘→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/3/4 (火) |
13:20 | 120p | 130p | 120p | 120p | 120p | 110p | |
13:25 | 110p | 130p | 110p | 100p | 100p | 120p | ||
13:30 | 100p | 120p | 130p | 120p | 110p | 110p | ||
13:35 | 100p | 120p | 120p | 100p | 110p | 120p |
※全列車藤が丘発高畑行
※全列車15M3ドアロング車6両
コメント
この区間は名古屋一の輸送密度を誇るだけあって、日中でも全ての車両で立ち客が発生している状況となっています。
調査日 | 発車時刻 | 混雑ポイント (←藤が丘 高畑→) |
備考 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/3/4 (火) |
13:16 | 140p | 110p | 100p | 110p | 140p | 130p | |
13:21 | 120p | 100p | 100p | 110p | 140p | 140p | ||
13:26 | 120p | 100p | 100p | 100p | 110p | 120p | ||
13:31 | 130p | 120p | 100p | 100p | 120p | 120p | ||
13:36 | 120p | 110p | 100p | 110p | 120p | 110p |
※全列車高畑発藤が丘行
※全列車15M3ドアロング車6両
コメント
階段が前後の2ヵ所にしかないため、前後の車両に乗客が集中しています。
他路線との接続状況により混雑に違いが出てくるようです。