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京浜東北線 上野駅 平日夕ラッシュ北行 混雑調査

調査データ1

調査日

2016年2月9日(火)

調査時間

18:23〜18:53

調査区間

御徒町→上野間

混雑データ

始発 到着時刻
(実測)
行先 混雑ポイント
(←大宮  大船→)
先行列車
との間隔
備考
蒲田
18:23:50 南浦和 140p 120p 120p 130p 140p 140p 130p 150p 140p 140p -
桜木町 18:27:45
大宮
150p 150p 140p 150p 160p 160p 150p 160p 150p 140p 3分55秒
大船
18:31:40
大宮
160p 160p 150p 150p 150p 150p 150p 160p 160p 150p 3分55秒
磯子
18:34:25
大宮
130p 130p 120p 130p 140p 130p 140p 140p 140p 130p 2分45秒
蒲田
18:37:25 南浦和 160p 140p 140p 140p 130p 140p 140p 150p 140p 130p 3分00秒
大船
18:40:55
大宮
150p 140p 140p 160p 160p 140p 150p 160p 130p 130p 3分30秒
鶴見
18:43:55
大宮
150p 150p 130p 120p 130p 140p 150p 150p 160p 140p 3分00秒
磯子
18:47:10 南浦和 160p 130p 120p 140p 150p 130p 150p 160p 150p 130p 3分15秒
大船
18:49:55
大宮
130p 130p 130p 130p 120p 120p 130p 130p 130p 110p 2分45秒
桜木町 18:53:45
大宮
180p 170p 150p 160p 170p 170p 150p 160p 150p 150p 3分50秒

【補足】

  • 使用形式はすべてE233系(20M、4ドア、ロング)です。
  • 上記は上野東京ライン開業後のデータです。
  • 到着時刻の実測は5秒刻みで記録しました。

混雑データサマリー (18:25〜18:54) (30分間) (10両×9本)

平均混雑ポイント [補正前] 144.0p
平均混雑ポイント [補正後] 231.0p
合計混雑ポイント [補正後] 20880p
推定輸送人員 約15,660人
推定混雑率 約117.6%

【補足】

  • 推定混雑率は定員148名(1両)で算出しています。

コメント

上野東京ライン開業に伴い、多くの利用客がそちらに転移したため、以前と比較して大幅に混雑が緩和されています。


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