CA東海道線浜松駅 浜松→高塚間(下り：豊橋方面) 土休日日中 混雑調査 (2019/08/11)
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調査データ (2019/08/11(日) 13:00-14:00)
【補足】
- 上記は青春18きっぷシーズン中のデータです。
- 輸送人員、混雑率は混雑ポイントから換算した推定値です。実際とは数%程度の誤差が出る場合があります。
- 換算混雑率は4両(3ドアロングシート車)で算出しています。
- 全列車20M、3ドア、ロングシート/クロスシート車です。
- 浜松駅(1-4番線)の階段位置は乗車位置番号(～)のです。
- 混雑率欄のマーク(ⅰ,ⅱ,ⅲ,ⅳ,ⅴ)は混雑具合を示しています。JR東日本アプリと同等の表示にしています。
ⅰ：座席に座れる程度
ⅱ：ゆったり立てる程度
ⅲ：少し混み合っている
ⅳ：肩がふれあう程度
ⅴ：かなり混み合っている
混雑データサマリー
時間：11:00-12:00 本数：3本
【補足】
- 混雑率は3ドアロングシート車(211系/313系2000代)は定員145人(1両)、ドア横スペースの狭い3ドアクロスシート車(311系/313系5000代)は定員135人(1両)、ドア横スペースの広い3ドアクロスシート車(313系0/1000代)は定員140人(1両)で算出しています。
- 全車両の平均値は両数と停車位置が統一されていないため加重平均値です。
コメント
18きっぷシーズン中(お盆期間中)ですので全体的に普段より明らかに混雑していますが、11:02発だけ異様に混雑していることがわかります。
大宮以北(宇都宮線、高崎線)からの始発乗り継ぎ列車、かつ浜松での乗り換えを1回スキップできるため、狙い乗車が多いと思われます。
11:24発と11:44発は立ち客が発生しているものの、つり革を余裕で持てる程度の混雑ですので、ここまで混雑差があるのは正直驚きです。
下記に11:02発の車内の様子を掲載します。
※発車5分前の様子ですので、発車時よりも若干混雑度は下がります。
1両目
2両目
3両目
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