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東海道線 静岡駅 土曜休日日中上下 混雑調査

調査データ1

調査日

2016年2月27日()

調査時間

11:50〜12:49

調査区間

東静岡→静岡間 (下り)

混雑データ

種別 始発 到着時刻 行先 混雑ポイント
(←豊橋  熱海→)
備考
普通
熱海
11:50
島田
110p 110p 120p
普通
興津
12:01
静岡
_20p _40p _60p _40p 4両
普通
三島
12:10
島田
100p 100p 100p
普通
興津
12:21
浜松
_20p _60p _90p
普通
熱海
12:29
静岡
_40p _60p _90p 100p _90p 5両
普通
興津
12:40
浜松
_40p _60p 100p

【補足】

混雑データサマリー (11:50〜12:49) (3.5両×6本)

平均混雑ポイント [補正前] 73.8p
平均混雑ポイント [補正後] 77.1p
合計混雑ポイント [補正後] 1620p
推定輸送人員 約1,215名
推定混雑率 約39.9%

【補足】

コメント

熱海、三島発と興津発で混雑差が顕著です。
東部地区から静岡への流動が多いことがうかがえます。


調査データ2

調査日

2016年2月27日()

調査時間

11:50〜12:49

調査区間

静岡→東静岡間 (上り)

混雑データ

種別 始発 発車時刻 行先 混雑ポイント
(←熱海  豊橋→)
備考
普通
静岡
11:54
熱海
_80p _80p _60p
普通
浜松
12:03
興津
_80p _40p _40p
普通
島田
12:13
熱海
100p _90p _80p
普通
浜松
12:21
興津
_60p _90p _50p
普通
静岡
12:33
沼津
_80p _90p _60p
普通
浜松
12:43
興津
_70p 100p _40p

【補足】

混雑データサマリー (11:50〜12:49) (3両×6本)

平均混雑ポイント [補正前] 71.7p
平均混雑ポイント [補正後] 71.7p
合計混雑ポイント [補正後] 1290p
推定輸送人員 約968名
推定混雑率 約37.1%

【補足】


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