CA東海道線浜松駅 高塚→浜松間(上り:熱海方面) 平日朝ラッシュ 混雑調査 (2016/12/22)
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調査データ (2016/12/22(木) 7:20-8:55)
【補足】
- 8:03着は下り列車と到着が重なったため、一部車両のデータが採取できませんでした。
- 8:26着は下り列車と到着が重なったため、データが採取できませんでした。
- 上記は青春18きっぷシーズン中のデータです。
- 輸送人員、混雑率は混雑ポイントから換算した推定値です。実際とは数%程度の誤差が出る場合があります。
- 換算混雑率は4両(3ドアロングシート車)で算出しています。
- 8:26着を除き、全列車20M、3ドア、ロングシート/クロスシート車です。
- 8:26着は特急型車両(373系)使用で着席前提のため、着席率表示としています。100%が全座席埋まっている状態を示します。
- 浜松駅(1-4番線)の階段位置は乗車位置番号(~)のです。
- 混雑率欄のマーク(ⅰ,ⅱ,ⅲ,ⅳ,ⅴ)は混雑具合を示しています。JR東日本アプリと同等の表示にしています。
ⅰ:座席に座れる程度
ⅱ:ゆったり立てる程度
ⅲ:少し混み合っている
ⅳ:肩がふれあう程度
ⅴ:かなり混み合っている
混雑データサマリー
時間:7:15-8:15 (最混雑60分間) 本数:3本
【補足】
- 8:03着の一部車両のデータが採取できなかったため、今回集計値は算出していません。
- 混雑率は3ドアロングシート車(211系/313系2000代)は定員145人(1両)、ドア横スペースの狭い3ドアクロスシート車(313系5000代)は定員135人(1両)、ドア横スペースの広い3ドアクロスシート車(313系0/1000代)は定員140人(1両)で算出しています。
- 全車両の平均値は両数と停車位置が統一されていないため加重平均値です。
リンク
関連調査データ
今回逆方向
前回(2007/11/02)
次回(2022/11/24)
